一种电动助力车的座椅缓冲结构
授权
摘要
本实用新型涉及机械结构技术领域，具体为一种电动助力车的座椅缓冲结构，包括座椅和缓冲装置，本实用新型通过在上安装板底部安装橡胶柱，橡胶柱内腔中设置弹簧，且在橡胶柱底部设置上缓冲块和下缓冲块，从而实现三级缓冲设计，极大的减缓了震动对座椅的影响，增加了座椅的舒适性，又通过在内腔顶部设置第一磁铁，弹簧顶部设置第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁之间产生排斥力，与外力作用于弹簧的力相反，能够减缓弹簧的持续震动所带来的不适感，从而极大的增加了座椅的舒适感与使用体验，通过设置螺栓孔，使座椅通过螺栓和上连接板连接，从而使座椅很方便的拆卸，极大方便用户的清洗和维护。
基本信息
专利标题 ：
一种电动助力车的座椅缓冲结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922283203.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-18
授权号 ：
CN211685413U
授权日 ：
2020-10-16
发明人 ：
袁胜汤开球胡迎春
申请人 ：
无锡宝岛机车发展有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市锡山区锡北镇工业园区泾瑞路10号
代理机构 ：
合肥中博知信知识产权代理有限公司
代理人 ：
张加宽
优先权 ：
CN201922283203.7
主分类号 ：
B62J1/08
IPC分类号 ：
B62J1/08 F16F15/08 F16F15/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J1/02
车架上弹性安装的鞍座；其所用附件，似如弹簧
B62J1/08
鞍座框架；鞍座框架与座位支柱之间的连接装置；座位支柱
法律状态
2020-10-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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