本实用新型涉及一种新型机械式可调式自动限位器，通过沿着轴套径向方向通过导杆滑动配合的刹车片，在极速转动下，克服拉簧的拉力，在离心力的作用下向外移动，与刹车轮毂上的摩擦片配合实现限速的目的，通过具有反向双螺纹的旋转调整螺杆，调整左右刹车轮毂之间的轴向距离，实现上下刹车片与刹车摩擦片之间形成间隙大小的调整，实现限速器限定的最大转速的调整，采用同一转环上的内齿圈与直齿轮之间的配合，实现对多组调整螺杆进行同时调整，避免了最大限制速度调节的差异造成的薄弱环节崩溃的情况发生，利用驱动齿轮与齿条的配合，在调节时对最大速度的调节可以更加精确，本实用新型结构巧妙，使用简单方便，适用范围广，实用性强。