制动器、转向节以及轮毂电机的集成结构
授权
摘要
本实用新型涉及动力轮领域，公开了制动器、转向节以及轮毂电机的集成结构，包括轮毂电机(100)、制动器(104)和转向节(200)，转子(102)上安装有制动盘(103)，定子一端的端面为安装面(105)。本实用新型创造性的采用轮毂电机、转向节以及制动器集成化设计，简化产品设计结构，替代了传统车型的发动机、变速箱、传动轴、连接器等等部件或总成，设计成本大大降低；集成化设计，既实现了驱动和制动一体化动作，大大节约了电动轮和轮辋内的使用空间；并且该集成化设计能够稳定、可靠的行使驱动和制动动作。
基本信息
专利标题 ：
制动器、转向节以及轮毂电机的集成结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922335920.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-23
授权号 ：
CN211892826U
授权日 ：
2020-11-10
发明人 ：
陈锋黄梅仙马志敏易志成耿传亮
申请人 ：
浙江万安科技股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省绍兴市诸暨市店口镇中央路188号
代理机构 ：
浙江杭知桥律师事务所
代理人 ：
侯帅
优先权 ：
CN201922335920.X
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60T1/06 B62D7/18
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2020-11-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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