本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨调整机构，包括汽车底板，汽车底板的顶部左右两侧对称安装有第一导向机构，两组第一导向机构相互靠近的一侧固定安装有连接杆，两组连接杆相互靠近的一侧固定安装有第二导向机构，第二导向机构的顶部固定安装有连接板，连接板的顶部左右两侧对称安装有第一伸缩机构，两组第一伸缩机构的顶部固定安装有安装板，安装板的内部左右两侧对称开设有贯穿安装板的固定孔，两组第一伸缩机构相互靠近的一侧的顶部通过铰接轴铰接有第三金属杆。该汽车座椅滑轨调整机构通过安装板将冲击力传递给第一伸缩机构从而推动第一金属杆压缩第二伸缩机构，在第三弹簧和第二弹簧的弹力作用下提高汽车座椅的缓冲性能，提高舒适度。