本实用新型涉及平衡机技术领域，尤其为一种汽车轮胎动平衡机，包括机体和底板，所述机体底部的四角均栓接支腿，所述支腿的底部固定安装有第一杆体，所述活动板的顶部固定安装有箱体，所述第一杆体的底部贯穿箱体并延伸至箱体的内腔，所述箱体内腔底部的两侧均固定安装有支柱；本实用新型通过第一杆体、箱体、活动板、支柱、减震机构、壳体、第一支撑板、连接杆、第二支撑板、第一弹簧和第二杆体的设置，达到了减震效果好的目的，解决了现有的平衡机在使用时，减震效果差，在对轮胎进行检测时，难免会发生晃动，长久的使用会使平衡机内部的零件发生松动，这样会降低检测的精准度，且增加了维修成本的问题。