本实用新型涉及一种双膜片的真空助力器，属于汽车制动技术领域。包括前壳体部件、主缸推杆部件、回位簧、阀体、二助力盘、二膜片、中壳体部件、一膜片、后壳体部件、一助力盘、反馈盘和阀杆部件，主缸推杆部件与阀体间隙配合，主缸推杆部件与反馈盘端面接触，进气螺栓与后壳体部件铆接固定，进气螺栓与一膜片导向孔径向过盈配合，助力器工作时一膜片在进气螺栓上滑动配合，进气螺栓与中壳体密封套径向过盈配合并密封，进气螺栓内孔直接与助力器的两个大气腔相通。优点在于：结构新颖，进气道的面积大，不受其他条件影响的特点，进气量大，速度快，助力器的效率高，回程快，增加膜片铆接强度，使助力器的寿命及可靠性有效提高。