本实用新型涉及汽车刹车装置，具体为一种汽车液压制动用膜片式真空助力器，针对现有汽车制动系统中所用的真空助力器存在的缺陷，进而引起的汽车制动性能不理想问题，包括前壳体和后壳体，后壳体内设有控制阀总成，控制阀总成的中心设有其上装有推杆回位弹簧的推杆，推杆前端连有控制阀活塞，控制阀活塞前端设有橡胶反作用盘，后壳体内还装有膜片座；前壳体内贯穿有其上装有回位弹簧的制动主缸推杆，装于制动主缸推杆上的回位弹簧为膜片式弹簧。本实用新型利用一个蝶式膜片座弹簧取代了螺旋式圆柱弹簧，不但轴向尺寸减少，而且有效地减少了踏板力的损失，提高了制动力，使得整个真空助力器结构紧凑，制动可靠。