装载机驱动桥主减速器螺旋锥齿轮
授权
摘要
本实用新型公开了一种装载机驱动桥主减速器螺旋锥齿轮，它包括被动螺旋锥齿轮和主动螺旋锥齿轮；所述被动螺旋锥齿轮和主动螺旋锥齿轮采用等高齿设计，其模数11.2、螺旋角35°；所述被动螺旋锥齿轮的具体参数为齿数比37、齿顶高2.54、齿根高15.26，所述主动螺旋锥齿轮的具体参数为齿数比7、齿顶高13.27、齿根高4.4。本实用新型加工效率高，热处理后变形小，加工后的锥齿轮传动平稳，有效降低制作成本；另一方面通过增大螺旋角至35°，提高模数至11.2，可提高齿轮接触强度，有效降低主动螺旋锥齿轮2发生点蚀的故障率，提高驱动桥的可靠性和使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
装载机驱动桥主减速器螺旋锥齿轮
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922363516.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-25
授权号 ：
CN211574202U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
蔡军任高奇卜习燕
申请人 ：
龙工（福建）桥箱有限公司
申请人地址 ：
福建省龙岩市新罗区西陂镇石桥红岭路11号
代理机构 ：
厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人 ：
林祥成
优先权 ：
CN201922363516.3
主分类号 ：
F16H55/17
IPC分类号 ：
F16H55/17 F16H55/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/02
带有齿元件；蜗杆
F16H55/17
带有齿的轮
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
