斜齿轮的推力负荷减轻结构
授权
摘要
本实用新型提供一种斜齿轮的推力负荷减轻结构,能够在不导致零件数的增加或成本上涨的情况下,利用简单的结构使花键嵌合于旋转轴的斜齿轮所产生的推力负荷减轻而防止其轴向移动。作为通过花键嵌合而结合于旋转轴(副轴)(11)的斜齿轮(变速齿轮)(14)的推力负荷减轻结构,将所述斜齿轮(14)的内径花键(14b)设置为相对于旋转轴中心线(L)而斜向扭转的螺旋花键。此时,将所述螺旋花键的扭转方向设置为与刻设在所述斜齿轮(14)外周的斜齿(14a)的扭转方向相同的方向。
基本信息
专利标题 :
斜齿轮的推力负荷减轻结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922366056.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-25
授权号 :
CN211820627U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
安达拓人野村将司
申请人 :
本田技研工业株式会社
申请人地址 :
日本东京港区南青山2-1-1
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
杨贝贝
优先权 :
CN201922366056.X
主分类号 :
F16H48/42
IPC分类号 :
F16H48/42 F16H48/38
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
F16H48/42
以输入轴的特点为特征的,例如驱动齿轮在其上的安装
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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