本公开涉及一种发动机及其油底壳、车辆。该油底壳包括外壳体和内壳体，内壳体固定在外壳体内以围成内腔室，内壳体与外壳体之间间隔设置以围成外腔室，油底壳还包括多组过流孔组，每组过流孔组中具有至少一个允许机油在内腔室和外腔室之间相互流动的过流孔，多组过流孔组沿高度方向间隔布置在内壳体上，过流孔组中的过流孔分别设置有选择性地阻断或导通过流孔的阀。本公开油底壳通过内壳体上不同高度的过流孔组来控制进入发动机的气缸体中循环的机油量，以提高发动机的暖机效率，以及油底壳内机油的利用率。