本实用新型涉及发动机装置技术领域，具体涉及一种发动机油底壳、发动机及车辆。发动机油底壳包括壳体，壳体包括第一腔壁、第二腔壁、腔体开关和温度传感器；第一腔壁围成第一腔体，第一腔体用于通入机油；第二腔壁与第一腔壁远离第一腔体的一侧连接，第一腔壁和第二腔壁之间围成第二腔体，第二腔体用于通入冷却液，第二腔体通过腔体入口和腔体出口与外部连通；温度传感器设于第一腔体内，用于测量机油的温度；腔体开关与温度传感器连接，腔体开关位于腔体入口和/或腔体出口处，用于根据温度传感器的信号控制腔体入口和/或腔体出口的开启或关闭。本实用新型的发动机油底壳具有使机油保持在合适的温度范围内的优点。