一种变传动比的转向器空心齿条
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摘要

本实用新型涉及一种变传动比的转向器空心齿条,包括转向器齿条本体,所述转向器齿条本体由齿部与杆部组成,所述齿部的外缘设有一排啮合齿,所述转向器齿条本体为空心管,所述啮合齿为变传动比啮合齿,包括中间段模数较小的齿变节区域,及对称设于所述齿变节区域两侧的模数较大的齿定节区域。与现有技术相比,本实用新型通过整个齿条是空心的,有助于汽车轻量化,齿条设计实现传动比由中间到两边由小往大的变化,完成中间舒适区的齿距小,两边的齿距大,转向传动比因此发生改变,从而适应低速与高速行驶的需要,避免了汽车低速行驶比较稳定,在高速行驶时显得过于灵敏,大大提高驾驶的安全性和舒适性。

基本信息
专利标题 :
一种变传动比的转向器空心齿条
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922408461.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-28
授权号 :
CN211731536U
授权日 :
2020-10-23
发明人 :
李东振
申请人 :
上海格尔汽车科技发展有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区嘉定工业区回城南路2358号
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
顾艳哲
优先权 :
CN201922408461.3
主分类号 :
B62D3/12
IPC分类号 :
B62D3/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D3/00
转向传动机构
B62D3/02
机械的
B62D3/12
齿轮齿条型的
法律状态
2020-10-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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