一种后驱新能源汽车后副车架
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摘要
本实用新型一种后驱新能源汽车后副车架，包括前横梁、后横梁、左上纵梁、右上纵梁、左下纵梁、右下纵梁，前横梁包括前横梁水平部和焊接固定于前横梁水平部左右两侧的前横梁弯曲部，后横梁包括后横梁水平部和位于后横梁水平部左右两侧的一体成型的后横梁弯曲部，左下纵梁的上端和右下纵梁的上端分别穿设于前横梁水平部的左右两侧，左下纵梁的下端和右下纵梁的下端分别穿设于后横梁水平部的左右两侧，左上纵梁和右上纵梁的上端分别穿设于前横梁左右两侧的前横梁弯曲部中部，左上纵梁和右上纵梁的下端分别与后横梁弯曲部的左右两端固定连接。本实用新型结构简单，轻量化，强度刚度好，提高生产效率，起到很好的吸能作用。
基本信息
专利标题 ：
一种后驱新能源汽车后副车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922444933.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211568096U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
林振华马良灿符琳
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
代理机构 ：
北京中北知识产权代理有限公司
代理人 ：
焦烨鋆
优先权 ：
CN201922444933.0
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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