本实用新型涉及汽车底盘结构技术领域，且公开了一种新能源汽车前副车架结构，包括前横梁，所述前横梁的一端固定焊接有侧纵梁，所述侧纵梁的一端固定焊接有后横梁，所述前横梁表面固定安装有转向机连接架，所述前横梁的侧面固定焊接有前车体连接架，所述前车体连接架的顶部设置有前车体连接螺孔。该新能源汽车前副车架结构，通过将前横梁、侧纵梁和后横梁设置成为中空结构，使得前副车架整体更为轻量化，减轻了新能源汽车行驶能耗，提升了新能源汽车续航，同时中空结构减轻了汽车行驶中底盘带来的震动和噪音，提高了汽车行驶的舒适性，通过设置两个三角固定筋，提高了前副车架整体的强度，确保了舒适性的同时保证了稳定性。