本实用新型涉及转向系统技术领域，具体地说是一种用于管柱式电动助力转向系统的蜗杆压紧结构，包括竖直压紧条、管体、小端橡胶缓冲垫、压紧条橡胶缓冲块、支撑条、凸起、翻边、轴向缓冲圈、大端轴承座、小端轴承座，管体的上端设有竖直压紧条，管体的小端内侧设有小端轴承座，管体的小端外侧设有小端橡胶缓冲垫，管体的大端内侧设有大端轴承座，管体的大端端部的翻边内安装有轴向缓冲圈。本实用新型同现有技术相比，通过竖直压紧条提供竖直方向压紧力、通过轴向缓冲圈提供轴向压紧力，从而能同时消除蜗轮蜗杆减速机构的径向间隙和轴向间隙，提升转向手感、减少敲击噪音。本实用新型减少零件组成、简化安装、降低成本、提高承载能力。