一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构
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摘要

本实用新型涉及汽车转向管柱蜗杆装配技术领域,具体的讲是一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构,壳体内设有蜗轮和蜗杆,蜗轮和蜗杆相互啮合,蜗杆的两端被端盖盖住,蜗杆的一端的外缘套设有小端轴承,小端轴承的外缘套设有轴承衬套,轴承衬套上方利用销与壳体锁紧;蜗杆的另一端套设有钟摆轴承和蜗杆齿毂,其中蜗杆齿毂利用花键与蜗杆相连,钟摆轴承则套设在蜗杆的另一端的外缘,钟摆轴承位于蜗杆齿毂的前方,钟摆轴承的前方则设有支架,支架上方与壳体之间设有橡胶圈,本实用新型使用销令小端轴承与壳体之间形成了刚性连接,从而保证了蜗杆与壳体的同步振动,蜗杆与蜗轮紧密压在一起,保持同步振动,从而避免了在车辆颠簸时发生碰撞产生噪声。

基本信息
专利标题 :
一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922462991.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-31
授权号 :
CN211918817U
授权日 :
2020-11-13
发明人 :
董行华丹丹陈海明唐孟
申请人 :
博世华域转向系统有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区永盛路2001号
代理机构 :
北京连城创新知识产权代理有限公司
代理人 :
刘伍堂
优先权 :
CN201922462991.6
主分类号 :
B62D3/10
IPC分类号 :
B62D3/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D3/00
转向传动机构
B62D3/02
机械的
B62D3/04
蜗杆型的
B62D3/10
用蜗杆啮合扇形齿轮或圆柱齿轮的
法律状态
2020-11-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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