汽车转向管柱总成
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摘要

本实用新型涉及汽车技术领域,且公开了汽车转向管柱总成,包括第一柱管,所述第一柱管的内部活动安装有第一转向轴,所述第一柱管的左侧活动安装有第二柱管,所述第二柱管的内部活动安装有与第一转向轴活动连接的第二转向轴。该汽车转向管柱总成,当连接套转动的同时,其内部的紧固套对第一柱管上的调节爪进行挤压,进而使调节爪对插接在第一柱管内部的第二柱管进行抱紧,当连接套转动至定位柄卡接在定位槽的内部时,便于调节爪对第二柱管的抱紧达到限位的效果,进而使第二柱管与第一柱管之间避免了转动并防止在运输和装配转向管柱时第二柱管与第一柱管因为外界影响而发生相对转动,导致转向管柱上的安装点发生变化,进而影响到装配。

基本信息
专利标题 :
汽车转向管柱总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020683749.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-29
授权号 :
CN213138906U
授权日 :
2021-05-07
发明人 :
傅建宏
申请人 :
新良川(上海)汽车科技有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区工业区叶城路912号J5757室
代理机构 :
北京化育知识产权代理有限公司
代理人 :
尹均利
优先权 :
CN202020683749.1
主分类号 :
B62D1/18
IPC分类号 :
B62D1/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的,如可倾斜的
法律状态
2021-05-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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