一种汽车转向系统及其转向管柱总成

授权

摘要

本实用新型提供一种转向管柱总成，其通过设置可顶紧内柱管的偏心凸轮，大大地增加了对内柱管的作用力，再加上锁紧组件所提供的夹持力，该转向管柱总成的模态得到了大幅的提升，由此可保证垂向固有频率和横向固有频率均达到大于45Hz的要求；与此同时，偏心凸轮和锁紧组件提供的保持力还提高了该转向管柱总成的稳定性；另外，通过改变偏心凸轮的形状，调整凸出部与内柱管之间的相互作用力，该转向管柱总成即可实现模态和保持力的调整，操作简单方便，具有更好的实用性。除此之外，该转向管柱总成还具有结构简单、重量轻、制作成本低等优点。本实用新型还提供了一种采用了上述转向管柱总成的汽车转向系统，其具有震感小、舒适度高、操作性好等优点。

基本信息

专利标题：

一种汽车转向系统及其转向管柱总成

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921071956.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-07-09

授权号：

CN210555090U

授权日：

2020-05-19

发明人：

林成杰涂大鹏卢付奎易刚蒋苗苗

申请人：

广州汽车集团股份有限公司

申请人地址：

广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

代理机构：

广州三环专利商标代理有限公司

代理人：

黄华莲

优先权：

CN201921071956.5

主分类号：

B62D1/187

IPC分类号：

B62D1/187 B62D1/184