一种驱动电机冷却系统及其应用的电动汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种驱动电机冷却系统及其应用的电动汽车，所述驱动电机冷却系统包括电机本体内的第一散热通道和电机控制器内的第二散热通道，还包括压缩装置和冷凝装置，第一散热通道与第二散热通道连通并形成有冷却剂入口和冷却剂出口，冷却剂入口与冷凝装置之间、冷凝装置与冷却剂出口之间通过压缩装置连通，冷却剂在第一散热通道、第二散热通道及冷凝装置内流动，液态的冷却剂在第二散热通道及第一散热通道内吸收热量变为气态进入压缩装置，气态冷却剂通过压缩装置压缩变成液态，再经冷凝装置的冷却降温并通过压缩装置的作用回流到冷却剂入口处。通过冷却剂“液态→气态→液态”的相变过程，大大提升电机系统的冷却效率；冷却效率稳定。
基本信息
专利标题 ：
一种驱动电机冷却系统及其应用的电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922452621.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-28
授权号 ：
CN211892813U
授权日 ：
2020-11-10
发明人 ：
刘大伟黄锦元杨龙俊刘萌
申请人 ：
中山大洋电机股份有限公司
申请人地址 ：
广东省中山市西区沙朗第三工业区
代理机构 ：
中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
古冠开
优先权 ：
CN201922452621.4
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00 H02K9/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-11-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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