电机壳体、驱动系统的混合冷却系统以及车辆
实质审查的生效
摘要
本发明公开一种电机壳体、驱动系统的混合冷却系统以及车辆。其中，该电机壳体包括壳体本体、第一分隔筋、第二分隔筋以及油冷筋，壳体本体设有冷却腔，冷却腔具有呈相对且间隔设置的第一侧壁和第二侧壁；第一分隔筋设于冷却腔，第一分隔筋与第一侧壁连接，并与第二侧壁间隔形成第一间隙；第二分隔筋设于冷却腔，第二分隔筋与第二侧壁连接，并与第一侧壁间隔形成第二间隙；第二分隔筋与第一分隔筋呈交替设置，以在冷却腔内形成呈S形的水冷通道；油冷筋设于壳体本体，并朝向冷却腔内凸起，油冷筋设有与冷却腔间隔设置的油路通道。本发明将油路通道和水冷通道集成在壳体本体上，在满足冷却效果的前提下，实现了油路通道和水冷通道的独立分布。
基本信息
专利标题 ：
电机壳体、驱动系统的混合冷却系统以及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114337064A
申请号 ：
CN202111683427.2
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张书亭褚文强李谦
申请人 ：
苏州汇川联合动力系统有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴中区越溪天鹅荡路52号
代理机构 ：
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 ：
王丽峰
优先权 ：
CN202111683427.2
主分类号 ：
H02K5/20
IPC分类号 ：
H02K5/20 H02K9/19
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02K 5/20
申请日 : 20211231
申请日 : 20211231
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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