具有降噪功能的轨道车辆用棚布安装结构
著录事项变更
摘要

本实用新型涉及一种具有降噪功能的轨道车辆用棚布安装结构,左踏板和右踏板分别伸入中踏板的底部两边;外棚与内棚相对布置,内棚的两边均设置有延伸边,延伸边紧贴于外棚两边内侧;左踏板的棚布的安装结构与右踏板的棚布的安装结构一致;边缘连接件包括固定部和卡槽部;外棚的左边上端与延伸边伸入卡槽部内卡紧;相邻的两个外棚的上端和延伸边伸入中间连接件的钳嘴部内;外棚的右边上端伸入卡接件的卡口内。本实用新型内棚的延伸边紧贴于外棚两边内侧,通过边缘连接件将与外棚的左边和延伸边固定;通过中间连接件将相邻的两个外棚的接合部和延伸边固定;通过卡接件将外棚的右边和延伸边固定,由于外棚与内棚之间没有间隙,能有效降低车轮传来的噪声。

基本信息
专利标题 :
具有降噪功能的轨道车辆用棚布安装结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922460305.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-31
授权号 :
CN211308565U
授权日 :
2020-08-21
发明人 :
王坚群
申请人 :
江苏必得科技股份有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市江阴市月城镇月翔路27号
代理机构 :
江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
隋玲玲
优先权 :
CN201922460305.1
主分类号 :
B61D17/22
IPC分类号 :
B61D17/22  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道;为此目的客车车端部的匹配
B61D17/22
挠性的,如摺棚
法律状态
2021-03-02 :
著录事项变更
IPC(主分类) : B61D 17/22
变更事项 : 发明人
变更前 : 王坚群
变更后 : 王坚群 李华帅 陈雪峰
2020-08-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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