汽车中横梁定位夹紧装置及系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车中横梁定位夹紧装置及系统,该汽车中横梁定位夹紧装置包括:支座、过渡板、定位机构和夹紧机构,过渡板安装在支座上;定位机构包括定位块和定位销,定位块和定位销均安装在过渡板的底端,定位销用于与中横梁的定位孔配合;夹紧机构包括夹臂和驱动件,夹臂上设置有压块,驱动件用于驱动夹臂靠近或远离过渡板,以使压块与定位块配合将中横梁夹紧或放松。实用新型的汽车中横梁定位夹紧装置巧妙的解决了现有的定位夹具与中横梁产生干涉导致无法对中横梁进行定位的问题,能够直接对中横梁进行定位夹紧,提高车身Y向尺寸的稳定性,提高车身制造精度。

基本信息
专利标题 :
汽车中横梁定位夹紧装置及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922482312.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-31
授权号 :
CN212145089U
授权日 :
2020-12-15
发明人 :
董学羽刘国斌张涛
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
代理机构 :
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 :
张志江
优先权 :
CN201922482312.1
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-12-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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