车轮驱动轴装置
公开
摘要
本公开涉及一种用于车辆的车轮驱动轴装置(1)，该车轮驱动轴装置(1)包括：‑车轮驱动轴(10)，该车轮驱动轴(10)具有第一轴向端(11)和第二轴向端(12)；‑等速接头(2)，该等速接头(2)被设置在第一端处，该等速接头包括第一铰接接头构件(21)和第二铰接接头构件(22)，该第一铰接接头构件(21)和该第二铰接接头构件(22)被驱动地且枢转地连接，其特征在于，第一铰接接头构件被驱动地连接到第一端，并且第二铰接接头构件能够驱动地连接到车辆的驱动构件(3)，并且其中，该车轮驱动轴装置还包括：‑双中心万向接头(4)，该双中心万向接头(4)被设置在第二端处，该双中心万向接头包括：第三铰接接头构件(41)，该第三铰接接头构件(41)被驱动地连接到第二端；第四铰接接头构件(42)，该第四铰接接头构件(42)能够驱动地连接到车辆的轮毂(5)；以及中间铰接接头构件(43)，该中间铰接接头构件(43)将第三铰接接头构件和第四铰接接头构件驱动地且枢转地连接。本公开还涉及一种车轮驱动装置(60)和一种车辆(100)。
基本信息
专利标题 ：
车轮驱动轴装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114466760A
申请号 ：
CN201980100658.0
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2019-09-26
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
贾恩·萨克里松帕尔·奥泽费尔特英厄马尔·达格
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
王伟
优先权 ：
CN201980100658.0
主分类号 ：
B60K17/30
IPC分类号 ：
B60K17/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/30
最终推进部件，例如支地轮是可转向的
法律状态
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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