一种压电驱动变形机翼的离散滑模控制方法
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摘要

本发明涉及一种压电驱动变形机翼的离散滑模控制方法,包括:(a)根据拉格朗日方程建立压电抑制机翼颤振的耦合动力学模型;(b)根据离散控制、滑模控制以及所述耦合动力学模型,得出压电驱动变形机翼的离散滑模控制控制律,输入电压按照此控制律进行则机翼可从颤振状态在有限时间内转为稳定状态。本发明还对离散滑模控制进行数值仿真。本发明最重要的特征是采用新型压电作动器,有更好的驱动应变,同时机翼翼面能够实现主动控制,从而降低机翼重量、提高机翼可靠性;此外采用离散滑模控制方法设计了离散滑模控制器,有效地抑制了机翼弯曲‑扭转耦合颤振。

基本信息
专利标题 :
一种压电驱动变形机翼的离散滑模控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111474852A
申请号 :
CN202010078231.X
公开(公告)日 :
2020-07-31
申请日 :
2020-02-03
授权号 :
CN111474852B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
袁家信李达杨慧胡志贤
申请人 :
上海工程技术大学
申请人地址 :
上海市松江区龙腾路333号
代理机构 :
上海统摄知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杜亚
优先权 :
CN202010078231.X
主分类号 :
G05B13/04
IPC分类号 :
G05B13/04  
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IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B13/00
自适应控制系统,即系统按照一些预定的准则自动调整自己使之具有最佳性能的系统
G05B13/02
电的
G05B13/04
包括使用模型或模拟器的
法律状态
2022-05-31 :
授权
2020-08-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05B 13/04
申请日 : 20200203
2020-07-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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