一种基于时间窗约束的货物列车最小编成辆数确定方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于时间窗约束的货物列车最小编成辆数确定方法，包括以下步骤：S1：确定货物列车到达后方途径技术站的时间；S2：根据货物列车到达后方途径技术站的时间计算货物列车的时间消耗；S3：基于时间损耗，分别计算货物列车在定编发车模式和半定编发车模式的运输成本消耗；S4：根据货物列车在定编发车模式和半定编发车模式的运输成本消耗计算货物列车的成本节省；S5：根据货物列车实际运行对成本节省进行模拟计算，确定货物列车的最小编成辆数。本发明的方法有益于实现全局整体化网络周转效益最优的发车条件，同时对技术站间的货物列车协调化管理和优化也能提供相应参考价值。
基本信息
专利标题 ：
一种基于时间窗约束的货物列车最小编成辆数确定方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111369065A
申请号 ：
CN202010157213.0
公开（公告）日 ：
2020-07-03
申请日 ：
2020-03-09
授权号 ：
CN111369065B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
薛锋甘易玄杨宗琴孙宗胜范千里刘泳博张旋
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段
代理机构 ：
成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈选中
优先权 ：
CN202010157213.0
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q10/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2020-07-28 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/04
申请日 : 20200309
申请日 : 20200309
2020-07-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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