一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法
授权
摘要
本发明公开了一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法，包括以下步骤：S1：提取多制式轨道交通系统中各个节点的中心性指标；S2：利用熵权法修正中心性指标，得到各个中心性指标的指标熵权；S3：利用VIKOR法计算各个节点的重要度，通过阈值判定得到系统的关键节点；S4：进行关键节点故障情况下的系统弹性分析；S5：选择最优恢复策略完成关键节点的故障恢复。本发明全面地考虑了多制式轨道交通系统关键节点识别的多种因素，设计关键节点重要度计算方法，提高关键节点识别准确性。从全局的角度对关键节点故障后的系统影响进行分析，并提供故障后的最优恢复策略，为多制式轨道交通系统的运营和管理提供安全保障。
基本信息
专利标题 ：
一种多制式轨道交通系统的关键节点识别及故障恢复方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111340384A
申请号 ：
CN202010157626.9
公开（公告）日 ：
2020-06-26
申请日 ：
2020-03-09
授权号 ：
CN111340384B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
鞠艳妮李宗平曹力文陈伟陈宇帆刘灿
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市金牛区二环路北一段
代理机构 ：
成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李蕊
优先权 ：
CN202010157626.9
主分类号 ：
G06Q10/06
IPC分类号 ：
G06Q10/06 G06Q10/00 G06Q50/26 G06Q50/30
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/06
资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2020-07-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/06
申请日 : 20200309
申请日 : 20200309
2020-06-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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