一种电动汽车电源过电压的保护电路及电动汽车
授权
摘要
本发明涉及电路技术领域，尤其涉及一种电动汽车电源过电压的保护电路及电动汽车，保护电路用以保护一工作电路，其中，包括：电压输入端；开关，开关提供控制端，工作电路的输入端通过开关连接电压输入端；泄放支路，并联于电压输入端与地之间，泄放支路提供控制端用以导通或关断泄放支路；控制单元，并联于电压输入端及地之间，并提供第一控制输出连接泄放支路的控制端，以及提供第二控制输出连接开关的控制端；泄放支路提供第三控制输出连接开关的控制端，以于泄放支路导通时关断开关。本发明的技术方案的有益效果在于：当电压输入端的电压变化较大时，泄放支路导通将电压输入端输出的电压泄放至地，从而保护开关以及开关后面工作电路的元器件。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车电源过电压的保护电路及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111446707A
申请号 ：
CN202010275509.2
公开（公告）日 ：
2020-07-24
申请日 ：
2020-04-09
授权号 ：
CN111446707B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
赵强
申请人 ：
上海电气集团股份有限公司
申请人地址 ：
上海市长宁区兴义路8号30层
代理机构 ：
上海申新律师事务所
代理人 ：
俞涤炯
优先权 ：
CN202010275509.2
主分类号 ：
H02H9/04
IPC分类号 ：
H02H9/04
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2020-08-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02H 9/04
申请日 : 20200409
申请日 : 20200409
2020-07-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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