本发明涉及一种用于AMT变速器执行机构上实现选挡的气缸，特别涉及一种用于AMT变速器执行机构上实现选挡四位置的气缸，解决了6挡、12挡AMT变速器主箱，当搭载气动选挡执行机构时，受目前气缸结构所限，需要增加一个选挡自锁位置，并配合位移传感器，其控制难度高，执行速度慢，失败率高的问题。该气缸的特殊在于：包括由左至右依次设置且三者密封固连的气缸端盖、气缸缸体及壳体，设在气缸缸体内腔中且两端分别与气缸端盖、壳体直线滑动连接的选挡轴，套装在选挡轴上且分别位于选挡轴活塞两侧的轴端活动活塞和中间活动活塞，设在气缸端盖上的A腔室管接头，设在气缸缸体上的常开式通气塞和C腔室管接头，设在壳体上的D腔室管接头。