高速公路超宽路面内部排水系统及其渗透系数的确定方法
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摘要
本发明公开了一种高速公路超宽路面内部排水系统及其渗透系数的确定方法，包括设置于新修建高速公路超宽路面的行车道中部或改扩建高速公路超宽路面的新老路面结合部位的透水路面结构层；透水路面结构层为包括第一多孔沥青混合料面层的透水路面结构层A，或为包括第二多孔沥青混合料面层的透水路面结构层B；第一多孔沥青混合料面层的上面层由细粒式密级配或半开级配沥青混合料铺设形成，其中、下面层均由多孔沥青混合料铺设形成，第二多孔沥青混合料面层由多孔沥青混合料铺设形成。高速公路超宽路面内部排水系统的渗透系数为第一多孔沥青混合料面层或第二多孔沥青混合料面层的渗透系数。适用于改扩建8车道以上超宽路面排水。
基本信息
专利标题 ：
高速公路超宽路面内部排水系统及其渗透系数的确定方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111733649A
申请号 ：
CN202010673403.8
公开（公告）日 ：
2020-10-02
申请日 ：
2020-07-14
授权号 ：
CN111733649B
授权日 ：
2022-05-20
发明人 ：
张军辉李崛张石平
申请人 ：
长沙理工大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市天心区万家丽南路2段960号
代理机构 ：
西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
麦春明
优先权 ：
CN202010673403.8
主分类号 ：
E01C1/00
IPC分类号 ：
E01C1/00 E01C7/32 E01C11/22 G06F17/10
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C1/00
道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气
法律状态
2022-05-20 ：
授权
2020-10-30 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01C 1/00
申请日 : 20200714
申请日 : 20200714
2020-10-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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