电动自行车的电池固持组
授权
摘要

本发明涉及一种用于从电动自行车的车架部分(22)两级解锁牵引蓄电池(30)的电动自行车的电池固持组,电池固持组具有牵引蓄电池的纵向端部(LV)上的锁紧固持装置和牵引蓄电池的另一个纵向端部(LG)上的配合固持装置(40),锁紧固持装置由车架部分侧的车架固定模块(64)和由牵引电池侧的电池固定模块(62)组成,电池固定模块与车架固定模块在锁紧位置中锁紧地共同作用并且在脱接的和不同于所述锁紧位置的防丢失保险位置中防丢失保险地共同作用,车架固定模块具有在锁紧位置和解锁位置之间能够移动的锁紧锁销(70),并且电池固定模块具有锁紧台阶(90)和能够移动的单独的防丢失保险锁销(80),锁紧锁销(70)与锁紧台阶(90)锁紧地卡合并且与防丢失保险锁销防丢失保险地而非锁紧地卡合。

基本信息
专利标题 :
电动自行车的电池固持组
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112298421A
申请号 :
CN202010729597.9
公开(公告)日 :
2021-02-02
申请日 :
2020-07-27
授权号 :
CN112298421B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
A.赫姆辛格T.普利卡特H.普利斯
申请人 :
安普里奥有限责任公司
申请人地址 :
德国诺伊斯
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
彭程
优先权 :
CN202010729597.9
主分类号 :
B62J43/13
IPC分类号 :
B62J43/13  B62J43/28  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J43/13
有附加电推力的助力自行车
法律状态
2022-05-03 :
授权
2021-02-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62J 43/13
申请日 : 20200727
2021-02-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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