一种协同编队列车安全防护方法、系统和装置
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摘要
本发明实施例提供了一种协同编队列车安全防护方法、系统和装置,针对编队中前车和后车不同的运行场景分别建立了用于使得后车与前车保持安全距离的第一数学模型、第二数学模型、第三数学模型和第四数学模型。这些数学模型将前车当作障碍物,考虑了障碍物在运动状态下的列车安全防护,相较于静止障碍物的安全防护,其计算得到的防护距离更短,更适合在协同编队中使用。根据前车和后车当前的状态,采用不同场景下建立的模型计算后车的防护速度,当后车速度超过防护速度后进行紧急制动,保证编队列车的行驶安全。
基本信息
专利标题 :
一种协同编队列车安全防护方法、系统和装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111942433A
申请号 :
CN202010744385.8
公开(公告)日 :
2020-11-17
申请日 :
2020-07-29
授权号 :
CN111942433B
授权日 :
2022-06-07
发明人 :
王伟包峰张春雨周桥
申请人 :
交控科技股份有限公司
申请人地址 :
北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼
代理机构 :
北京路浩知识产权代理有限公司
代理人 :
王宇杨
优先权 :
CN202010744385.8
主分类号 :
B61L23/18
IPC分类号 :
B61L23/18 G06F17/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L23/00
沿线的或车辆之间的或列车之间的控制,报警或类似的安全装置
B61L23/08
用于只控制单方向的运务
B61L23/14
自动操纵的
B61L23/18
专门适用于根据速度和交通密度保持车辆或车辆列之间的安全距离的
法律状态
2022-06-07 :
授权
2020-12-04 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 23/18
申请日 : 20200729
申请日 : 20200729
2020-11-17 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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