一种旋翼悬停状态气动噪声工程估算方法

授权

摘要

本发明属于空气动力学气动噪声技术领域，公开了一种旋翼悬停状态气动噪声工程估算方法。所述方法包括：S1，确定噪声传播距离与平均声压的平方的函数关系；S2，确定旋翼拉力系数与平均声压的平方的函数关系；S3，确定桨尖马赫数与平均声压的平方的函数关系；S4，确定旋翼噪声指向性与平均声压的平方的函数关系；S5，根据S1‑S4的函数关系，确定平均声压的平方与噪声传播距离、旋翼拉力系数、桨尖马赫数、旋翼噪声指向性的关系，所述平均声压的平方用来表征旋翼悬停状态下的气动噪声。根据旋翼悬停状态的基本状态参数计算获得不同状态和位置测点处的噪声水平，能够为数值计算和试验结果判别提供必要的验证方法支撑。

基本信息

专利标题：

一种旋翼悬停状态气动噪声工程估算方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112214835A

申请号：

CN202011028756.9

公开（公告）日：

2021-01-12

申请日：

2020-09-25

授权号：

CN112214835B

授权日：

2022-05-06

发明人：

孙伟刘婷林永峰樊枫曹亚雄

申请人：

中国直升机设计研究所

申请人地址：

江西省景德镇市航空路6-8号

代理机构：

中国航空专利中心

代理人：

王世磊

优先权：

CN202011028756.9

主分类号：

G06F30/15

IPC分类号：

G06F30/15 G06F30/20 G06F119/10

IPC结构图谱

G部——物理

G06

计算；推算或计数

G06F

电数字数据处理

G06F30/15

车辆、飞行器或船只的设计

法律状态

2022-05-06 ：

授权

2021-01-29 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20200925

2021-01-12 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

文件下载

暂无PDF文件可下载