一种基于近端策略优化的小型路网交通信号优化方法
授权
摘要
一种基于近端策略优化的小型路网交通信号控制方法，包括如下步骤：1)通过与SUMO的交互，实时获取路网中车辆的位置信息和信号灯的相位信息；2)数据预处理，获取整个路网在当前时刻的排队长度‑相位编号数据集；3)根据上一步整理的数据集，训练PPO网络直到达到最大迭代次数；4)损失函数达到精度要求后，即可得到该路网下基于近端策略优化的交通信号优化配时方案。与现有技术相比，本发明通过近端策略优化的方法，提高了小型路网的交通运行效率，更好地缓解了城市中小型连通区域的交通拥堵问题。
基本信息
专利标题 ：
一种基于近端策略优化的小型路网交通信号优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112216127A
申请号 ：
CN202011036655.6
公开（公告）日 ：
2021-01-12
申请日 ：
2020-09-27
授权号 ：
CN112216127B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
徐云应丹红王喆冰袁传军柴子辉冯远静李永强
申请人 ：
航天科工广信智能技术有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市下城区费家塘路576号6楼
代理机构 ：
杭州斯可睿专利事务所有限公司
代理人 ：
王利强
优先权 ：
CN202011036655.6
主分类号 ：
G08G1/08
IPC分类号 ：
G08G1/08 G08G1/01 G06F30/27 G06N3/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/07
交通信号控制
G08G1/08
根据检测的车辆数或速度的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2021-01-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/08
申请日 : 20200927
申请日 : 20200927
2021-01-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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