一种无人物流车的调度方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开一种无人物流车的调度方法。所述方法包括:设置临时停靠点,确定每个临时停靠点允许停放车辆的数量;实时接收物流车广播的位置数据,根据物流车的当前位置数据计算终点X及临时停靠点当前时刻停放车辆的数量及空车位的数量;如果某物流条线路的终点X有空车位,所述线路始点即将发车的物流车A正常发车;如果终点X没有空车位,查找有空车位的临时停靠点Y,将所述物流车A的终点改为Y后发车;如果终点X和所有临时停靠点均没有空车位,停止发车,等待出现空车位;如果终点X出现空车位,将所述物流车A的终点改为终点X。本发明能够使到达终点的物流车均有停车位,既可避免终点发生道路堵塞,又可使始点不会出现物流车滞留现象。

基本信息
专利标题 :
一种无人物流车的调度方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114333287A
申请号 :
CN202011071498.2
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2020-10-09
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
班定东赵小羽张亮李雪松陈炼松
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
代理机构 :
北京中北知识产权代理有限公司
代理人 :
卢业强
优先权 :
CN202011071498.2
主分类号 :
G08G1/00
IPC分类号 :
G08G1/00  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/00
申请日 : 20201009
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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