本发明提供了一种液压转运车的传动系统，包括有车体,车体的顶端表面开设有凹槽，凹槽的槽体内开设有十字孔，凹槽的内部设有传动机构，转运机构包括有对称设置的转运叉臂，两个转运叉臂之间连接有连接板，每个转运叉臂的一端底部均固定有转向支座，传动机构包括有油缸，油缸活塞杆两侧通过旋转轴铰接有连杆，两个连杆的一端转动连接有铰接座，油缸活塞杆的一侧表面固定有L形齿板，L形齿板的顶端表面固定有多个齿条，L形齿板通过齿条与筒形齿轮的底端啮合连接，筒形齿轮的两侧固定有收卷轮，筒形齿轮与两个牵引器相连接。本发明通过转运机构和转运叉臂的配合，能够自动牵引货物至转运叉臂上，从而方便使用者装载货物，提高了转运车的效率。