本发明属于AMT变速器技术领域，具体公开了一种用于AMT变速器执行机构的气路布置结构，包括主进气口、主排气口、主进气气压调节部分、换挡部分和离合器部分，主进气口与气源连接；主进气气压调节部分包括两个电磁截止阀和进气气压传感器，换挡部分包括两个并联设置的换挡电磁阀，离合器部分包括单向阀、进气电磁阀、排气电磁阀和离合器气压传感器。进气气路端使用两个电磁截止阀控制气路的流量，在电磁截止阀的后端布置进气气压传感器作为电磁截止阀的控制反馈，再通过两个换挡电磁阀的调节，为换挡气缸提供合适的压力；单向阀保证了离合器气路的安全性，通过两个传感器的配合工作，可精确控制对离合器的充气速率，从而精确控制离合器的运动速率。