本申请提供了一种航空发动机滑油系统多路流量分配阀，包括：前壳体，其具有挤压油膜接口和设置于前壳体壁上且用于与第一滑油腔接通的第一滑油腔开口，第一滑油腔开口至少包括沿前壳体轴线方向设置的第一滑油腔低状态流道和第一滑油腔高状态流道；与前壳体固定连接的后壳体，其具有用于与第二滑油腔接通的第二滑油腔接口；设置在前壳体和后壳体所形成的容腔内的活门座，其上设有活门流道；与活门座能够相对移动的主活门和辅助活门，主活门通过活门座支持且覆盖活门流道，活门座与辅助活门之间设有一弹簧，其中，主活门具有一连通挤压油膜接口和第二滑油腔接口的主活门流道，辅助活门具有连通挤压油膜接口和活门流道的辅助活门流道。