轮毂电机的制动装置
公开
摘要
本发明涉及一种轮毂电机的制动装置，能够减少制动热量向转子的传递，并且减小制动时按压制动盘导致的转子变形。轮毂电机以同轴的方式配置在轮毂的车辆宽度方向内侧，制动装置包括：多个连接块(2)，多个连接块沿周向排列并分别安装于轮毂电机的转子；制动盘(1)，其安装于多个连接块，连同多个连接块一起而与转子同步旋转；以及制动钳(4)，其固定在用于连接轮毂的底盘构件上，对制动盘进行制动，连接块具有：制动盘连接部(21)；位于制动盘连接部的周向两端的两个转子连接部(22)；以及分别连接制动盘连接部和两个转子连接部的两个支承部(23)，两个转子连接部固定于转子，制动盘连接部与转子在轴向上存在间隙。
基本信息
专利标题 ：
轮毂电机的制动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475219A
申请号 ：
CN202011260700.6
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-11-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
孟祥赞孟毅德山健
申请人 ：
株式会社日立制作所
申请人地址 ：
日本国东京都千代田区丸之内一丁目6番6号
代理机构 ：
上海华诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
肖华
优先权 ：
CN202011260700.6
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60B27/00 B60T5/00 H02K7/102 H02K9/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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