电动汽车电机转矩控制方法、装置、介质及主驱控制器
授权
摘要

本发明提供一种电动汽车电机转矩控制方法、装置、介质及主驱控制器,所述方法包括:对当前采样周期的电机转速进行滤波,得到所述电机转速的滤波值;向整车控制器发送滤波得到的所述电机转速的滤波值;接收整车控制器根据所述电机转速的滤波值反馈的目标转矩;对接收到的所述目标转矩进行滤波,得到滤波后的目标转矩;根据所述滤波后的目标转矩对所述电动汽车电机进行转矩控制。本发明提供的方案能够使目标转矩更平滑,使汽车在行驶过程中运行平稳。

基本信息
专利标题 :
电动汽车电机转矩控制方法、装置、介质及主驱控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112356684A
申请号 :
CN202011271443.6
公开(公告)日 :
2021-02-12
申请日 :
2020-11-13
授权号 :
CN112356684B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
牛高产陈建清李立林少华
申请人 :
珠海格力电器股份有限公司
申请人地址 :
广东省珠海市前山金鸡西路
代理机构 :
北京煦润律师事务所
代理人 :
高莹
优先权 :
CN202011271443.6
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-05-27 :
授权
2021-03-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20201113
2021-02-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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