协同转矩控制安全方法和设备

专利权的终止

摘要

一种防止车辆转矩控制系统中的不良车辆工作状态的方法，包括基于车辆速度、动力装置描述、油门踏板位置和/或巡航控制信号确定预期的轴转矩。该方法还包括基于动力装置最大转矩、节气门位置和动力系低效而估计动力装置的实际轴转矩，并且基于车轮半径和道路负荷将该预期轴转矩转换为预期加速度以及将该实际轴转矩转换为实际加速度。该方法还包括当该预期加速度和该实际加速度之间的差的变化率大于第一阈值时，调节动力装置的转矩输出。

基本信息

专利标题：

协同转矩控制安全方法和设备

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1817677A

申请号：

CN200610007151.5

公开（公告）日：

2006-08-16

申请日：

2006-02-09

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

G·迪马科J·F·拉森T·C·恩德尔T·J·哈特里

申请人：

通用汽车公司

申请人地址：

美国密执安州

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

程天正

优先权：

CN200610007151.5

主分类号：

B60K28/16

IPC分类号：

B60K28/16