一种转矩控制方法和装置
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摘要

本发明实施例提供一种转矩控制方法和装置,应用于车辆,所述车辆包括动力电池,其中方法包括:获取所述动力电池的最大允许输出功率和当前输出功率;根据所述最大允许输出功率和所述当前输出功率之间的差值,确定目标转矩变化率,其中,所述目标转矩变化率的值在小于所述车辆的额定转矩变化率的情况下,与所述最大允许输出功率和所述当前输出功率之间的差值呈正相关;控制所述车辆的输出转矩的变化率小于或者等于所述目标转矩变化率。本发明实施例能够避免动力电池过放电,从而提升动力电池的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种转矩控制方法和装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112140901A
申请号 :
CN201910577432.1
公开(公告)日 :
2020-12-29
申请日 :
2019-06-28
授权号 :
CN112140901B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
马东辉李义文
申请人 :
北京车和家信息技术有限公司
申请人地址 :
北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室
代理机构 :
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 :
许静
优先权 :
CN201910577432.1
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-06-14 :
授权
2021-01-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20190628
2020-12-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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