扭矩传递装置及混合动力系统
公开
摘要
本发明公开一种扭矩传递装置及混合动力系统，所述扭矩传递装置包括减振器和离合器，所述减振器具有减振法兰、减振侧板和减振弹簧，所述减振法兰用于输入扭矩，所述减振弹簧在扭矩传递路径上位于所述减振法兰和所述减振侧板之间并用于将扭矩在所述减振法兰与所述减振侧板之间传递，所述减振侧板具有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板构成两种扭矩传递路径。本发明扭矩传递装置及混合动力系统在保证减振效果的基础上，简化了扭矩传递路径的长度，不但减小了所述扭矩传递装置的轴向尺寸和径向尺寸，还减少了所述扭矩传递装置的构件数目，节省了成本。
基本信息
专利标题 ：
扭矩传递装置及混合动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114542663A
申请号 ：
CN202011330173.1
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-11-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
肖荣亭陈广露
申请人 ：
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 ：
德国黑措根奥拉赫
代理机构 ：
上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
翟羽
优先权 ：
CN202011330173.1
主分类号 ：
F16F15/30
IPC分类号 ：
F16F15/30 F16F15/133 F16D13/70 F16D13/58
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/30
飞轮
法律状态
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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