计及故障率影响含电动汽车的分布式电源选址定容方法
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摘要

本发明公开一种计及故障率影响含电动汽车的分布式电源选址定容方法,其包括:对风电WT、光伏PV发电机组、用户负荷和电动汽车EV充电负荷建模;建立随时间变化的元件时变故障模型;通过元件故障率模型得到PV、WT、EVCS整体故障率模型;用故障率、修复率、平均保障延误时间、失效率来表示系统运行风险满意度函数;以网损、无功损耗、线路负荷和电压偏差作为评价系统网络性能的指标,将四个指标加权得到系统网络综合性能指标;分别以运行风险满意度最大和系统综合性能最优为上层目标函数和下层目标函数,建立双层选址定容协调规划模型并采用改进粒子群算法与原对偶内点法相结合的混合搜索策略求解。

基本信息
专利标题 :
计及故障率影响含电动汽车的分布式电源选址定容方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112580256A
申请号 :
CN202011402389.4
公开(公告)日 :
2021-03-30
申请日 :
2020-12-02
授权号 :
CN112580256B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
马丽叶王海锋
申请人 :
燕山大学
申请人地址 :
河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号
代理机构 :
北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王冬杰
优先权 :
CN202011402389.4
主分类号 :
G06F30/27
IPC分类号 :
G06F30/27  G06N3/00  G06Q30/02  G06Q50/06  G06F111/04  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/27
使用机器学习,例如人工智能,神经网络,支持向量机或训练模型
法律状态
2022-04-01 :
授权
2021-04-16 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/27
申请日 : 20201202
2021-03-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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