电池包的控制方法、控制系统以及故障检测方法
公开
摘要
本申请公开了一种电池包的控制方法、控制系统以及故障检测方法，所述电池包的上电过程为：先闭合主负接触器，再闭合预充接触器；预充接触器闭合超过第一时间阈值后，断开预充接触器并闭合主正接触器；所述控制方法包括：闭合主负接触器前，获取主负接触器与预充电阻之间的第一电压值V1；如果V1＞第一电压阈值或V1＝0；继续所述上电过程。由此，一方面，在用户需要使用车辆，但主负接触器出现故障时，车辆可以暂时使用，提高了使用便利性；另一方面，避免主负接触器故障导致车辆无法行驶，用户可以将出现故障的车辆驾驶至修理处，不需要拖车对车辆进行拖运，可以降低维修成本。
基本信息
专利标题 ：
电池包的控制方法、控制系统以及故障检测方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114619915A
申请号 ：
CN202011449636.6
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2020-12-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张龙聪封洲霞张民高宁李野
申请人 ：
观致汽车有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市常熟经济开发区通达路1号
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
黄玉霞
优先权 ：
CN202011449636.6
主分类号 ：
B60L58/10
IPC分类号 ：
B60L58/10 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/10
•用于监控或控制电池
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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