本发明公开了一种飞机供输油系统及其控制方法，涉及飞机供输油技术领域，具体是一种飞机供输油系统及其控制方法，其包括：缓冲箱单元；缓冲箱分为两个分区，两个分区分别供油，冗余设计更安全；两个分区分别通过两个独立的增压泵、两个独立的单向阀供油，互不干扰。本发明设有两个油箱，均用于储存燃油，互为备份，通过与油箱连通的第一阀、第二阀、第三阀、第四阀以及四通，可以形成第一油箱以及第一区供油、第一油箱以及第二区供油、第二油箱以及第一区供油、第二油箱以及第二区供油四种模式，供油安全性大为提高。本发明还提供了一种飞机供输油系统控制方法，针对不同工况出具不同的解决方案，解决大多数情况下飞行供油不安全的问题。