一种具有双减震性能电动车前叉
授权
摘要
本实用新型公开了一种具有双减震性能电动车前叉,涉及电动车零部件技术领域,包括承载板和轮轴,所述承载板的顶部固定连接有主轴,且承载板的两侧对称固定连接有连接块,所述连接块的顶部设置有凹槽,所述凹槽的内部设置有凸块,所述凸块的底部固定连接有第三弹簧,所述轮轴的顶部设置有缓冲槽。本实用新型中,该前叉结构更加优化、设计更加合理,通过缓冲槽、第二弹簧、连接轴、第一弹簧、挡板、固定轴、螺纹槽和承载板之间的配合使用,增加了该前叉的双减震功能,增加了减震性能,且通过连接孔、通孔、连接块、凸块、凹槽和第三弹簧之间的配合使用,增加了该前叉安装与拆解的便捷性,较少了检修时所花费的时间。
基本信息
专利标题 :
一种具有双减震性能电动车前叉
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020006417.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-03
授权号 :
CN211336313U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
宋广杰
申请人 :
国大(天津)科技发展股份有限公司
申请人地址 :
天津市北辰区天津医药医疗器械工业园(旭生家具旁)
代理机构 :
天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王山
优先权 :
CN202020006417.X
主分类号 :
B62K21/02
IPC分类号 :
B62K21/02 B62K21/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件,例如单叉
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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