本实用新型涉及汽车安全试验技术领域，公开了一种用于验证车辆碰撞兼容性的台车装置，包括车体结构以及设于所述车体结构的前端的防撞结构；所述防撞结构包括安装架及至少两个防撞单元，所述安装架与所述车体结构相连，各所述防撞单元均包括至少一吸能块，且各所述防撞单元的吸能块从后至前依次叠加设于所述安装架上，不同的所述防撞单元通过沿着车体结构的前后方向叠加的方式进行安装，以分段式的所述吸能块达到模拟不同的车体前部传力路径的目的，通过改变不同吸能块的相对安装位置以改变传力路径，最后对每个所述防撞单元的吸能变形情况进行判断，以评价和验证台车装置的碰撞兼容性，减少整车试验步骤，缩短开发周期。