本发明提供了一种用于车辆的碰撞防护结构。所述车辆包括前横梁、两个吸能盒以及与所述两个吸能盒连接的散热器及中冷器组件，所述碰撞防护结构包括：至少一个纵向支撑结构，每个所述纵向支撑结构沿着与所述吸能盒相平行的方向延伸，所述至少一个纵向支撑结构设置成在所述车辆发生正面低速碰撞时使所述纵向支撑结构先于所述散热器及中冷器组件与碰撞障碍物接触。在车辆发生正面低速碰撞时，当碰撞障碍物撞击前横梁时造成前横梁变形后移，推动纵向支撑结构前端，再通过纵向支撑结构传递力矩，通过推动散热器后移带动中冷器随之后移，从而避免散热器及中冷器被撞击损坏，进而降低维修成本，减少损坏件的数量。