用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构及车辆
授权
摘要
本实用新型提供了一种用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构及车辆,本实用新型的碰撞引导结构沿车身宽度方向设于车身前纵梁的外侧,并位于车身前纵梁的前端。该碰撞引导结构包括固连在车身前纵梁上的安装支架、以及沿车身长度方向位于安装支架后方的导向支架。其中,导向支架固连在安装支架上,且导向支架的靠近车身前纵梁的一端和车身前纵梁之间具有间隙。本实用新型的用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构,在车辆发生偏置碰撞时,可在碰撞力作用下,通过导向支架推动车身前纵梁前部朝向车内变形,且由此带动后方的车辆前轮偏向车身外侧,从而能够使得车辆前轮在偏置碰撞时可以避开A柱区域,达到保护A柱及车内人员的目的。
基本信息
专利标题 :
用于车辆偏置碰撞的碰撞引导结构及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122860546.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-19
授权号 :
CN216232086U
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
高京伟宫勋袁乔龙陈林林刘振高孙小雨
申请人 :
张家港长城汽车研发有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市张家港市杨舍镇中兴中路404号绿智科技中心(A幢)
代理机构 :
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
张会强
优先权 :
CN202122860546.2
主分类号 :
B60R19/02
IPC分类号 :
B60R19/02 B60R19/26
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩;散热器防护栅;障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠,即承受或吸收冲击的构件,用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
法律状态
2022-04-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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