一种新型小偏置碰撞的车身结构
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摘要
本实用新型涉及一种新型小偏置碰撞的车身结构，其特征在于：包括防撞梁连接板、前部连接件、后部连接件、纵梁内板和纵梁外板；所述纵梁内板设置在纵梁外板内侧；所述纵梁内板的与防撞梁连接板垂直连接；所述前部连接件的一端和后部连接件一端通过铰链柱转动连接，所述前部连接件的另一端通过前部与防撞梁连接板固定，所述后部连接件的另一端通过后部螺栓与纵梁外板固定。本实用新型设计新颖，创意独特，整体结构简单，可以有效提升纵梁前端压溃区在其他工况下的变形吸能效率。
基本信息
专利标题 ：
一种新型小偏置碰撞的车身结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202220272876.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2022-02-10
授权号 ：
CN216684596U
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
刘盼
申请人 ：
重庆铁力士科技有限公司
申请人地址 ：
重庆市巴南区巴南大道9号7幢2单元9-1
代理机构 ：
重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
吴迪
优先权 ：
CN202220272876.1
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B60R19/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2022-06-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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